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雙向土工格柵的柵孔大小對施工的影響有哪些？
- 作者：mayingxue
- 發布時間：2021-01-05 15:12:47
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雙向土工格柵是雙向拉伸而成，也是有不同原材料的，可是拉伸大小對不同工程的運用是有一些影響的，下面由小編給大家簡單介紹下：
雙向土工格柵具有強度高，蠕變小，適用于各種環境土壤，并能徹底滿足高級公路擋土墻的運用。可是在施工中，如果空隙太大或太小都可能會影響使用效果。雙向土工格柵導軌的孔徑對接口強度為土體有影響，填充體的壓實和含水量也有影響。壓實程度越大，接觸外表的摩擦角越大。當雙向土工格柵的開口率為0時，可以獲得大界面摩擦角。土壤界面的摩擦角通常略小于土壤的內摩擦角。一般摩擦系數比在0.82和0.95之間。填料的含水量對界面摩擦角為土體有重要影響。當填充體接近飽滿時，土體摩擦角減小18.5%，摩擦系數比為0.51。因此，加·固項目應重視排水，并依據土體界面的摩擦試驗確定土體界面的強度參數，或運用低摩擦系數的界面。
雙向土工格柵產品非常齊·全，從路基加·固雙向土工格柵到路途路面雙向土工格柵，再到鐵路凸節點雙向土工格柵。雙向土工格柵也用于加強路途坡度的綠化。雙向土工格柵用于使植物更好地攀爬。由于一些修建單位習慣運用鋼絲網構造，成本高，并且他們懼怕天氣，陽光和雨水。雙向土工格柵的運用大大降低了本錢，運用壽命更長，工人不需要定期保護，從而降低了各方面的本錢。
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